MARIN Bikes ALPINE TRAIL XR 29″ Alloy Full Susp. MTB 2023
Großes Bike, Große Räder, Großer Spaß!
Das Alpine Trail ist ein vollgefedertes 29″-Rad für den ganztägigen Enduro-Fahrer, der auch bergab seinen Spaß hat.
Die wichtigsten Neuerungen des Alpine Trail 7:
- Marzocchi Z1 Coil/Marzocchi CR Coil Federung
- Shimano SLX/XT-Antriebssystem
- TRP Slate EVO Bremsen
- FSA Gradient-Kurbelgarnitur
Technik
Rahmen aus Unidirektionaler Kohlefaser
Die Modelle Alpine Trail Carbon 1 und 2 verfügen über eine hochmodulige Kohlefaser- und Monocoque-Konstruktion, die das stärkste und steifste Alpine Trail aller Zeiten darstellt.
Serie 4 Aluminium-Rahmen
Alpine Trail Modelle verfügen über Serie 4 Aluminiumrahmen, mit detaillierten Schmiedeteilen, hoch manipulierten Rohren und vollständiger interner Kabelführung, die dem Fahrer den hochwertigsten Aluminiumrahmen bieten, den Marin anbietet.
Einteilige geschmiedete Wippe
Das Herzstück der MultiTrac-Federung des Alpine Trail ist der geschmiedete einteilige Rocker Link.
Die Stärke und Steifigkeit der Wippe hält das Heck des Bikes in der Spur und sorgt für einen reibungslosen Betrieb der Federung unter den anspruchsvollsten Bedingungen.
Brückenlose Sitzstrebe
Die Steifigkeit des einteiligen Rocker Links ermöglicht ein brückenloses Sitzstreben-Design, das keine Kompromisse bei der Steifigkeit eingeht und gleichzeitig maximale Reifenfreiheit und kurze Kettenstreben ermöglicht.
Moderne Winkel
Das Alpine Trail hat einen lockeren Steuerrohrwinkel von 63,5°, gepaart mit einem steilen Sitzrohrwinkel von 78° und einem langen Reach, um das beste moderne Trailbike-Erlebnis zu bieten.
Das Bike lässt dich besser klettern als je zuvor, während es dir noch mehr Vertrauen beim Abstieg gibt.
Dämpfereinstellung
Dämpfer Hinten Einstellung
Empfohlener Durchhang =30%/19,5mm
- Step 1: Richtige Einstellung des Luftdruckes im Dämpfer
- Step 2: Setze Dich bitte auf das Rad mit Deiner kompletten Fahrerausstattung und bewege den Hinterbau
- Step 3: Den O- Ring am Dämpfer nach unten schieben und bitte nicht wippen. Dann langsam absteigen.
- Step 4: Bitte messe den Abstand den der O Ring vom unteren Dämpferende hat. Die Messung in MM. Dann den Luftdruck erhöhen oder ablassen.
- Step 5: Den Rebound Hebel oder das Drehrad für ein besseres SET UP benutzen.
| LBS | KG | COIL LB/IN |
|---|---|---|
| 120 | 54 | 300 |
| 130 | 59 | 300 |
| 140 | 64 | 300 |
| 150 | 68 | 350 |
| 160 | 73 | 350 |
| 170 | 77 | 350 |
| 180 | 82 | 400 |
| 190 | 86 | 400 |
| 200 | 91 | 400 |
| 210 | 95 | 450 |
| 220 | 100 | 450 |
| 230 | 104 | 450 |
| 240 | 109 | 500 |
| 250 | 113 | 500 |
| 260 | 118 | 500 |
| 270 | 122 | 500 |
Geometrie

| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 619 | 628 | 632 | 643 |
| Reach | 430 | 455 | 480 | 515 |
| Steuerroh-Winkel | 63.5° | 63.5° | 63.5° | 63.5° |
| Steuerrohr Länge | 100 | 110 | 115 | 130 |
| Sitzrohr-Winkel | 78° | 78° | 78° | 78° |
| Länge des Sattelrohrs | 390 | 400 | 425 | 430 |
| Toptube Effective | 561.7 | 589 | 615 | 652 |
| BB Height | 342 | 342 | 342 | 342 |
| BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Kettenstrebe | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Radstand | 1199 | 1229 | 1256 | 1297 |
| Überstandshöhe | 714 | 716 | 732 | 734 |
| Gabelversatz | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Durchmesser der Sattelstütze | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Lenkerbreite | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Vorbaulänge | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Kurbellänge | 170 | 170 | 170 | 170 |
* Alle Längen in Millimeter
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.











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